Bueno, pues eso, que estamos calentitos, y queremos cambiar el barquito. Tenemos en vistas la Shiren 27 fisher, pero nos surgen algunas dudas. La primera de todas es que nos gustaria probarla en vivo, a ver como se comporta. La segunda es respecto a la motorización, que nosotros tenemos claro que un solo motor (por lo de la crisis), pero cual? - 200 cv, 300 cv o 350 cv. Y la tercera, es que velocidad minima haran estos motores, puesto que nos gusta el curri de fondo, y si podemos evitar tener que meter un auxiliar para estos menesteres pues problema resuelto. Bueno, espero vuestra colaboracion y ayuda. saludos.

bueno bueno bueno, los bañon uno en busca del bañon dos jejejejeej.
Buena eleccion seguro, ahora eso si yo le pondría dos motores, ni crisis ni nada, poca diferencia puede haber, y mas seguridad, y para el curri de fondo, pues fijate un solo motor y listo. A ver que os dicen el personal que tuvo contacto con shiren, pero si no hablad con Juan vosotros que seguro os atiende, quien ha probado el barco no ha puesto dudas desde luego. Ya nos direis precio y demas. Un saludo

Gracias, jopi, pero el problema de dos motores es el mantenimiento y el consumo. Lo tenemos descartado esa opcion. Un motor solo. Veremos a ver como transcurre el tema, eso si, nos gustaria poder probarla por saber como se comporta. Te mantendremos informado.

suerte con ella.

Creo que habeis escogido un buen barco.
En este foro teneis mucha información de la Shiren 27.
Si le vais a poner un motor sólo, yo optaria por un 250cv 4T. (Suzuki, Yamaha o Honda), tambien depende de la velocidad o crucero que busqueis.
La cantidad de gente que soleis embarcar, trastos, aparejos...
Pero seguro que con 250cv tendreis una buena motorización. Como máximo me iria a 300cv. Ya me parece demasiado.
Seguro que habrá gente que le parecera poco motor, pero para mi seria suficiente.
Suerte con la decisión.

Del 200 cv al 300 cv hay una diferencia de 1.600 € aproximadamente, y al 350 cv otros tantos. Asi que a ver. Nosotros con un crucero de 25-27 nudos vamos sobrados. Lo que tambien queremos ver es el relenti de estos motores para la pesca de curri de fondo, sobre 2,5 o 3 nudos de maxima. Hay estamos.

Yo creo que la velocidad minima con cualquiera de esos motores no va a bajar de los 3 a 4 nudos, por la diferencia de precios me iria al de 300cv.

Vamos a ver que nos dice el personal.

buen barco
estoy con jose miguel , yo le pondria 2*175 bimotor
o 300-350 monomotor
esta claro que el mejor crucero lo daria con los 2 motores

coincido con bernardeau, teniendo en cuenta que la máxima motorización del barco son 500cv yo pondria en mono-motor 300/350cv

respecto a la mínima con esos motores no lo sé la verdad, pero con un 250cv son casi 3knts. asi que creo que por ahi estará

Por lo que comentas yo le pondría un 250cv. Con eso va perfecto para las velocidades que hablas. El curri de fondo lo puedes hacer con un auxiliar. Con el 250 cv irá sobre 2 nudos mínimo, pero muy dificil de graduar.

Con las prestaciones que quieres y con el condicionante del monomotor, un 250.

Con las condiciones que quieres y superadas con creces, mas seguridad, mas estabilidad y algo mas de precio, 2 x 150.

Tenemos pendiente una visita a Almería para ver a Shiren y hacerle una propuesta de cara a la kedada. Si la cosa rueda bién podremos tener en la kedada una demostración de la Shiren 27, que por algo es la mas deseada del puerto. (Ni Shiren sabe nada aún .... ).

Torrebasetes, sería una buena oportunidad de probarla, con propietario, críticos y el propio fabricante. Mejor no puede ser.

Un saludo.